ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಹೊಸ ಯುಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ |ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ನೋಡಿ

ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ವಯಂ ಭಾಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಜಾಗವನ್ನು ತಂದಿದೆ.ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಇನ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇನ್‌ಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ.ಏರ್ ಅಮಾನತು ಎಂದರೇನು?ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮುಖ್ಯ ಗಮನ ಏನಾಗಿರಬೇಕು?ಕೆಳಗಿನವು ನಿಮಗಾಗಿ ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಮೂಲತಃ, ಏರ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ 100-300W ನಡುವೆ ಇತ್ತು.ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿದ ಮಾದರಿಗಳ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯು ಸುಮಾರು 70W ಆಗಿತ್ತು.ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಲಿ, ಮಾಡೆಲ್ S ಮತ್ತು NIO ET7 ನಂತಹ ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಏರ್ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಯುಗದ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.ಗೀಲಿಯ ಕ್ರಿಪ್ಟಾನ್ 001 ಮತ್ತು ಚೆರಿಯ ಲ್ಯಾಂಡು ಫ್ರೀ ಎಲ್ಲಾ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇಡೀ ವಾಹನದ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 30W ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.ಏರ್ ಅಮಾನತು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಜಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನುಗ್ಗುವ ದರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ತರ್ಕವೇನು?ಆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಒಳನೋಟ ಮತ್ತು ಒಳನೋಟ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಮೂರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ:

1. ಏರ್ ಅಮಾನತು ಅನೇಕ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಏಕೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ

2. ಹೊಸ ಪಡೆಗಳು ಏರ್ ಅಮಾನತು ಏಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ

3. ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಏರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಮೊದಲಿಗೆ, ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಏರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಅಮಾನತುವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ, 40% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು, ಕೆಲವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು.

ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.ಅಂದಿನಿಂದ, ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ, ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ SUV ಗಳು ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮರುಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿದ SUV ಅನ್ನು ದೇಹದ ಮಟ್ಟದ ಸಂವೇದಕ, ಚಾಸಿಸ್ ಎತ್ತರದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಟೈರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಟೈರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನೇರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಭವವನ್ನು ತರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಏರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣ, ಇದು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಏರ್ ಅಮಾನತು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಅದು ಏನು ಬಳಸುತ್ತದೆ?ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಏನು?

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ.ಏರ್ ಅಮಾನತು ಏಕೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ?

ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ, ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮ್ಯಾಕ್‌ಫೆರ್ಸನ್, ಡಬಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಆರ್ಮ್, ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್, ಡಬಲ್ ಲಿಂಕ್, ಆಕ್ಟಿವ್ ಅಮಾನತು, ಏರ್ ಅಮಾನತು ಮುಂತಾದ ಹಲವು ವಿಧಗಳಿವೆ.

ಸರಳ ವಿಧವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ದೇಹ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ನಡುವಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ದೇಹದ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಮಾನತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಎರಡು ವಿಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆಕೃತಿಯಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಾಗಬಹುದು, ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು ಆಕ್ಸಲ್ ಮಧ್ಯದ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರದ ವಸಂತದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ;ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಚಕ್ರದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಪರಸ್ಪರ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.