ಇಂಧನ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ?

ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮ ಜೀವನದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗುತ್ತಿವೆ.ಅವರು ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಮ್ಮ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತಾರೆ.ಇಂಧನ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲೋಹದ ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆ: "ಮಧ್ಯಮ" ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ದ್ರವ (ತೈಲ) ಒತ್ತಡ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ, ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿರತೆ, ತುಕ್ಕು, ತುಕ್ಕು, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ.ಆದ್ದರಿಂದ, "ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ" ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ರೇಖೆಯ ಪ್ರಸರಣವು ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಈಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಲೋಹಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ನಂತರದ ಟೈರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ನಮ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ.

ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಟ್ಯೂಬ್:

ಪಂಪ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ (ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ರನ್ನಿಂಗ್), ಇಂಜಿನ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ (ಯಾಂತ್ರಿಕ) ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್) ಡ್ರೈವ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, "ಕೃತಕ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, "ಉಳಿಸು" ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಾಗಿ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ನಯವಾದ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ತುಕ್ಕು ಪ್ರತಿರೋಧ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಆಗಿದೆ.